CONSTRUCTIE SI MATERIALE

Vlad Pavlovici: Ce parere ai despre materiale si constructie in ceea ce priveste corpul si rotorul?

Mugurel Adascalitei: Corpul si rotorul sunt robuste. Sunt fabricate dintr-un material compozit pe baza de grafit, denumit XT7. Trebuie spus aici ca Shimano foloseste un sistem computerizat de echilibrare, prin care se redistribuie greutatea mulinetei pentru a elimina vibratiile, sistem numit Dyna-Balance. Sistemul de echilibrare a rotorului este ajutat de o mica placa metalica, situata in interiorul acestuia, si are rolul de a elimina vibratiile care pot sa apara mai ales la o recuperare in forta. Pe partea stanga a corpului, deasupra manivelei, este pozitionata fanta pentru ungere, care e foarte utila in cazuri de urgenta pentru ca permite gresarea pinioanelor fara a desface mulineta.

Vlad Pavlovici: Manivela arata diferit fata de vechiul model.

Mugurel Adascalitei: Manivela are un rulment S A-RB, este foarte lunga si solida si este construita din aluminiu, cu un ax hexagonal care patrunde precis si fara jocuri prin interiorul pinionului central. Lungimea manivelei a fost gandita anume ca, prin intermediul angrenajelor din interior, sa transfere o forta mai mare rotorului fara ca acest lucru sa se resimta in timpul drilurilor facute in conditii extreme.

Vlad Pavlovici: Cum apreciezi sistemul de asezare a firului?

Mugurel Adascalitei: Sistemul de asezare a firului pe tambur este unul performant si bine gandit, care are la baza trei concepte noi, care sunt imbunatatiri fata de vechiul model: Aero Wrap II, 2 Speed Oscillation (doua viteze de oscilare) si Slow Oscillation (oscilatie lenta). Aero Wrap II si cele doua viteze de oscilare (tamburul urca la o viteza mai mare si coboara cu o viteza mai mica) se regasesc in pasul special al filetului de pe Worm Shaft. E un concept prin care firul este asezat corect si uniform pe toata lungimea tamburului sub forma literei X. In plus, pentru a ajuta spirele sa fie asezate mult mai compact si pentru a reduce posibilitatea formarii de bucle in aruncare, a fost introdus sistemul de oscilatie lenta. Ce inseamna oscilatia lenta? Inseamna ca tamburul se deplaseaza incet, permitand bobinarea mai multor spire de fir in cadrul aceluiasi ciclu. Acest lucru s-a realizat prin adaugarea a doua mici roti dintate, de dimensiuni diferite, care fac legatura dintre pinionul de pe ax si Worm Shaft. Astfel, viteza pe care pinionul o imprima Worm Shaft-ului este una mult mai mica, facand ca tamburul sa urce si sa coboare lent.